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2019-11-18 17:48:52  来源:国内新闻网-人民日报
 

  原标题:高铁“新”速度 这只是个开始。。。

  A股迎来新成员,“中国高铁第一股”来了!昨天(14日),京沪高速铁路股份有限公司上会并正式通过发审委审核。从10月22日报送IPO申请到11月14日过会,用时仅23天,一举超过去年由富士康创下的36天纪录。

  根据招股书,京沪高铁拟公开发行不超过75.57亿股,募集资金全部用于收购京福安徽公司65.08%股权,收购对价为500亿元。

  “中国最赚钱高铁”“中国最忙高铁”“中国技术等级最高的高铁”……

  带着如此多的光环,带着“新”速度的京沪高铁,你了解吗?一图看京沪高铁↓↓↓

  我国高铁运营里程已超3万公里,居世界第一。今年前三季度,全国铁路累计发送旅客27.42亿人次,同比增加2.17亿人次,增长8.6%,动车组旅客占比超过六成。

  而京沪高铁的上市,可不只是募集资金这么简单:

  对于资本市场来说,将为A股继续注入绩优蓝筹股;

  对于公司而言,有利于通过资本市场优化资源配置,实现铁路运输主业资本扩张、高效发展,提高经济社会效益;

  对于国资体系来说,有利于国铁企业建立市场化经营机制,实现国有资产保值增值,形成行业示范效应。

  2013年,原铁道部撤销,中国铁路总公司成立,铁路运营实现政企分开。此后,中国铁路行业一直在探索市场化之路。

  2019年6月,中国国家铁路集团有限公司在北京正式挂牌。

  而此次京沪高铁开进A股,更被称为中国铁路股份制改造之路上的里程碑。

  京沪高铁的上市可能只是一个开始,中国铁路的市场化之路还将进行更多探索。

  高铁速度,中国速度

  这只是个开始。。。

责任编辑:张义凌

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