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2020-04-10 20:45:19  来源:国内新闻网-人民日报
 

  原标题:多城不限行对环保有压力吗?生态环境部回应

  中新经纬客户端4月9日电 当下很多城市都没有开启限行措施,随着复工复产的不断推进,对环保来说有压力吗?生态环境部大气司副司长吴险峰对此进行了回应。

  吴险峰指出,今年2月中上旬,受春节假期和疫情双重影响,全国交通流量大幅度下降,我们所在的京津冀及周边地区,公路货运下降了77%,客运下降了39%,这直接带来的就是机动车污染物排放量下降了50%左右。体现在我们空气质量的监测数据上,空气中二氧化氮浓度大概下降了30%左右。

  “从2月下旬开始,随着复工复产,一些活动陆续开展。目前为止我国交通流量基本恢复到了正常水平,污染物排放量从监测数据来看也恢复到了平常的水平。这对我们来讲,从治理空气污染的角度,也是很大的挑战。”吴险峰进一步指出。

  吴险峰表示,为了进一步治理机动车污染,降低车辆排放,生态环境部将按照打赢蓝天保卫战的总体部署,按照路、油、车统筹的思路来开展工作。路,就是引导更多公路运输向铁路运输转变。油,就是要强化监管,不断提高车用油品的质量,确保老百姓加到合格的油。车,就是要稳步推进新车排放标准的实施,进一步淘汰高排放老旧车辆。

  吴险峰介绍,“从2013年以来,我们淘汰了2700多万辆黄标车和老旧高排放车辆,今年我们还将配合交通运输部和财政部一起推动京津冀及周边地区、汾渭平原100万辆柴油货车的淘汰工作,这100万辆车虽然只占所在7个省市机动车保有量的1.2%,但是淘汰以后,能够减排机动车氮氧化物30%以上、颗粒物50%以上,环境效果非常显著的,全国其他地区也会持续的推进。”

  吴险峰表示,我们还将大力推广新能源车,特别是在公交、出租、环卫、邮政、轻型物流、通勤车辆方面,大力推广新能源车的应用。(中新经纬APP)

责任编辑:祝加贝

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